FIAT 126P 650 1981

Numer nadwozia: SUF126A0008025561

– Egzemplarz odbudowany od podstaw

– Sportowa specyfikacja zgodna z duchem epoki

– Samochód gotowy do startów w zawodach amatorskich

Dane techniczne:
Silnik: 650 cm3, R2

Moc:
Inne dane: skrzynia biegów automatyczna, napęd na tylne koła

Odczyt licznika: 40’600 kilometrów

Stan prawny: zarejestrowany w Polsce jako pojazd zabytkowy

Fiat 126p trafił w ręce obecnego właściciela w roku 2009, który zdecydował się poddać go renowacji połączonej z przebudową na historyczne auto rajdowe z kilkoma istotnymi modyfikacjami. Karoseria została odelżona, wyspawana i wzmocniona w kluczowych miejscach. Znacząco poszerzono też tylne i przednie nadkola. Obniżone zawieszenie opiera się na robionych na zamówienie tulejach i poduszkach poliuretanowych, płaskim resorze i amortyzatorach marki Bilstein. Profesjonalnie poszerzone felgi stalowe ubrano w opony typu semislick. Jednostka napędowa to seryjny blok z zachowaną oryginalną pojemnością 650 cm3, jednak mocno podrasowany przez firmę Krawczak Motorsport ze sporym doświadczeniem w tuningowaniu rodzimych „maluchów”. Skrzynia biegów ma krótszy 3-ci i 4-ty bieg, lecz dłuższe przełożenie główne. We wnętrzu znalazła się klatka bezpieczeństwa, fotele kubełkowe, pasy szelkowe, sportowa kierownica, obrotomierz oraz włącznik halogenów „Cibie Super Oscar” oraz tradycyjnych „Zelmotów”. Dodatkowym wyposażeniem są zabezpieczenia szyby przedniej i tylnej, wewnętrzy i zewnętrzny wyłącznik prądu, zapinki klapy bagażnika oraz silnika, lampka dla pilota oraz duża gaśnica. Samochód po zakończeniu prac przejechał około 150 kilometrów.