[av_image src=’https://www.ardorauctions.pl/wp-content/uploads/2016/04/04-10-1500×430.jpg’ attachment=’1112′ attachment_size=’featured’ align=’center’ styling=” hover=” link=” target=” caption=” font_size=” appearance=” overlay_opacity=’0.4′ overlay_color=’#000000′ overlay_text_color=’#ffffff’ animation=’no-animation’][/av_image]
[av_two_third first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=”]
[av_textblock size=” font_color=” color=”]
016
Fiat 125 Samantha 1970
Numer nadwozia 0102715
- Jedna ze 100 sztuk wyprodukowana przez Vignale
- Wyjątkowe auto zachowane w całości w oryginale i użytkowane
- Perła włoskiego designu z przełomu lat 60 i 70-tych
Szacowana wartość: 160 000-220 000 złotych
Cena wywoławcza: 110 000 złotych
Historia modelu
Ten Fiat technicznie oparty jest na popularnych modelach 124 i 125, natomiast stylistycznie wyrasta na jedną z gwiazd designu lat 60 – choć wydaje się nieco niedoceniany.
Piękny wygląd tego modelu to zasługa włoskiej firmy Carrozzeria Vignale, założonej w Turynie w 1948 roku. Firma zajmowała się projektowaniem i produkcją nadwozi do specjalnych wersji aut, przeważnie produkcji włoskiej, takich jak Alfa Romeo, Cisitalia, Maserati, czy właśnie Fiat. Opisywany model narodził się pod koniec lat 60-tych, zaś jego nadwozie charakteryzujące się płynnymi liniami i otwieranymi reflektorami typu pop-up (nasuwającymi skojarzenia z Lamborghini Miurą) zostało narysowane przez Virginio Vairo na zlecenie samego założyciela i prezesa firmy, pana Alfredo Vignale. Pan Vignale zapragnął stworzyć samochód typu gran turismo, atrakcyjny zewnętrznie, ale wygodny w czasie długich podóży, zdolny przewieźć w dobrych warunkach cztery osoby wraz z ich bagażami.
Jako podstawę użyto Fiata 125 S, model Samantha Vignale dzielił z nim podwozie i silnik o mocy 100 KM wytwarzanej z pojemności 1.6 litra. W połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, zapewniał on całkowicie zadowalające osiągi (około 13 sekund do 100 km/h). Cena modelu Samantha Vignale była jednak dwukrotnością ceny modelu 125 S.
Wyprodukowano około stu egzemplarzy modelu. Nie były one sprzedawane przez oficjalnych dealerów Fiata, a przez niezależne, specjalistyczne zakłady. Obecnie model staje się bardzo poszukiwany i zdobywa coraz większą popularność.
Historia egzemplarza
Prezentowany Fiat 125 Vignale Samantha jest autem zachowanym w oryginalnym, bardzo dobrym stanie. Samantha o numerze VIN 0102715 sprzedana została za kwotę 1 800 000 Lirów we Włoszech i zarejestrowana 27 marca 1970 r. Od 23 kwietnia 1970 znajduje się również w rejestrze Automobile Club d’Italia. Cały czas była w rękach jednej rodziny z Wenecji. Do 2009 r. zarejestrowana na pierwszego właściciela. Samochód był w eksploatacji do 2012 r. na co wskazuje ostatnie ubezpieczenie, później odstawiony na kilka lat do garażu i regularnie przeglądany. W 2016r zakupiony został od wnuczki pierwszego właściciela. Autentyczny niezwykle niski przebieg 61350 km wynika z faktu że nie był jedynym autem właściciela i używany był okazjonalnie. Wyjątkowym faktem jest, że samochód ma oryginalne dokumenty z pełną historią. Na przednim pasie widnieje ciekawy i oryginalny detal jakim jest wspaniała i oryginalna plakieta Automobilklubu Wenecja. Ten unikalny Fiat posiada wszystkie elementy oryginalne łącznie z 2 kompletami kluczyków oraz fabrycznym nigdy nie używanym kompletem narzędzi, kołem zapasowym i podnośnikiem. Auto posiada oryginalny lakier, poza drobnymi uszkodzeniami, nadwozie jest w niespotykanym jak na takie auto stanie. Stan podwozia i mechaniki również nie budzi najmniejszych zastrzeżeń. Wszystkie mechanizmy działają płynnie. Wnętrze ze względu na użyty materiał nosi ślady eksploatacji, jest w stanie dobrym niemniej wymaga atencji oraz poprawek, między innymi na przeszyciach. Plastiki oraz drewno są w stanie dobrym, jednak wymagają odświeżenia. Samochód oryginalnie wyposażony w elektrycznie podnoszone szyby przednie i ogrzewanie tylnej szyby.
Jest to prawdopodobnie jedyna Samantha Vignale z całej produkcji, która jest zachowana w oryginalnym, dobrym stanie. Reprezentuje ona bardzo wysoką wartość kolekcjonerską i z pewnością będzie bardzo dobrą lokatą kapitału.
[/av_textblock]
[/av_two_third][av_one_third min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=”]
[av_gallery ids=’1114,1113,1112,1111,1110,1109′ style=’thumbnails’ preview_size=’portfolio’ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb’ thumb_size=’portfolio’ columns=’1′ imagelink=’lightbox’ lazyload=’deactivate_avia_lazyload’]
[/av_one_third]
[av_gallery ids=’1115,1116,1117,1118,1119,1120,1121,1122,1123,1124,1125,1126,1127,1128,1129,1130,1131,1132,1133,1134,1135,1136,1137,1138,1139,1140,1141,1142,1143,1144,1145,1146,1147,1148,1149,1150,1151,1152,1153,1154,1155,1156′ style=’thumbnails’ preview_size=’portfolio’ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb’ thumb_size=’portfolio’ columns=’3′ imagelink=’lightbox’ lazyload=’deactivate_avia_lazyload’]